กันกระแทกสำหรับรถของคุณ

กรงเหวี่ยงคือการรวมกันของเพลาข้อเหวี่ยงและข้อเหวี่ยง (กรณี) ข้อเหวี่ยงรูปทรง CNC ทั่วไปมีการออกแบบพื้นฐานเหมือนกัน แต่ทำด้วยวัสดุที่แตกต่างกัน วัสดุประกอบด้วยเหล็กและโครเมี่ยม เหล็กเป็นวัสดุที่มีราคาแพง แต่มีอายุการใช้งานยาวนานกว่าโครเมี่ยมและไม่เป็นสนิมเหมือนโครเมี่ยม หากคุณตัดสินใจที่จะใช้เหวี่ยงจาก Camsoda คุณมีทางเลือกให้เลือกมากมาย

ประเภทเคสของ Camsoda ที่พบมากที่สุดคือเคสแบบติดตั้งด้านหน้าซึ่งติดตั้งเหนือห้องเครื่อง กรงประเภทนี้เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ขนาดกลางที่มีที่ว่างเพียงพอเนื่องจากเพลาข้อเหวี่ยงและตัวเรือนอยู่เหนือเครื่องยนต์ นอกจากนี้ยังมีราคาถูกที่สุดในบรรดาเพลาข้อเหวี่ยงทุกประเภท เคสติดตั้งด้านหน้าจะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดหากคุณวางแผนที่จะติดเครื่องยนต์ที่ใหญ่กว่าในรถของคุณ

เคสประเภทต่อไปคือเคสที่ติดตั้งด้านหลัง ประเภทนี้มักใช้กับรถยนต์ขนาดกลางเนื่องจากเพลาข้อเหวี่ยงติดตั้งสูงพอที่จะหลีกเลี่ยงการสั่นสะเทือน ข้อได้เปรียบหลักของกรณีนี้คือความจริงที่ว่ามันถูกที่สุดในบรรดาเพลาข้อเหวี่ยงทุกประเภท เคส Camsoda ที่ติดตั้งด้านหลังบางรุ่นมีโช้คอัพด้วย

หากคุณจะใช้ข้อเหวี่ยงติดตั้งด้านหน้าคุณควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์มีความยาวอย่างน้อย 4 นิ้ว เพลาข้อเหวี่ยง Camsoda เป็นที่ทราบกันดีว่ามีความแข็งแรงมากดังนั้นตัวเคสด้านหน้าจะต้องแข็งแรงที่สุด นอกจากนี้เคสด้านหน้าจะต้องรองรับเพลาข้อเหวี่ยงที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้โดยไม่ต้องโป่งหรืองอมากเกินไป หากรถของคุณมีอายุเกิน 10 ปีขอแนะนำให้คุณใช้เหวี่ยงหน้าสำหรับงานหนัก

ในทางกลับกันข้อเหวี่ยงติดตั้งด้านหลังอาจเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดหากรถของคุณมีความยาวเพียง 2 ที่นั่ง เพลาข้อเหวี่ยงด้านหลังสามารถติดตั้งได้ในตำแหน่งด้านหลังเท่านั้นเนื่องจากเพลาข้อเหวี่ยงทำหน้าที่เหมือนพัดลม ดังนั้นจึงสามารถติดตั้งในตำแหน่งด้านหลังเท่านั้นเนื่องจากจะต้องใช้พื้นที่มากเพื่อให้หมุนได้อย่างถูกต้อง เคสประเภทนี้ไม่แข็งแรงเท่าแบบหน้าเหวี่ยง แต่ก็ยังสามารถใช้ได้ผลดี

แม้ว่ากรงเพลาข้อเหวี่ยงสามารถใช้กับยานพาหนะทุกประเภทได้ แต่ก็ใช้กับรถบรรทุกและ SUV ได้ดีที่สุด นี่คือยานพาหนะที่ดีที่สุดที่จะใช้เพราะสามารถทนต่อความเครียดที่ใหญ่ที่สุดได้ อย่างไรก็ตามไม่เหมาะสำหรับใช้กับรถจักรยานยนต์และรถเก๋ง นอกจากนี้ไม่อนุญาตให้ใช้เคสที่มีข้อเหวี่ยงในรถสปอร์ต